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全新的InnoMux-2 系列IC是一种革命性的单级解决方案，可提供多达三个独立调节的输出，无需后级转换器。

InnoMux2-EP 和 InnoMux2-BL 系列的反激式开关集成电路是多输出电源的单芯片、单级解决方案。它们能够独立调节输出电压和电流，精度达到±3%，从而消除了直流-直流转换器，减少了50%的组件数量，并显著减少了切换损耗。

从 2025 年 5 月开始，销售到欧洲的大多数电器将被要求在待机状态下消耗少于 300 mW，这与现有的 500 mW 限制相比是一个显著的转变。LinkSwitch-XT2SR 非隔离反激式开关集成电路提供了符合新标准的完美解决方案。这些开创性的设备具有同步整流驱动器，即使在 300 mW 输入下，效率也高于 80％。

PI的1SP0635 Digital单通道即插即用门极驱动器具备遥测数据报告功能，用于预测性维护和寿命建模。

PI 董事长兼首席执行官 Balu Balakrishnan 讲述了公司如何通过承担风险和前瞻性的发展方式推动行业向前发展。

PI 董事长兼首席执行官 Balu Balakrishnan 谈论 PowiGaN 技术如何很快取代硅和 SiC，实现最高效、最具成本效益的高压电源。

PI 产品开发副总裁 Roland Saint-Pierre 谈论 PowiGaN 技术如何使电源 IC 设计达到前所未有的效率和功率密度水平。

αCentauri Solar Racing uses a PowiGaN-based switcher IC to improve its efficiency and completes the Bridgestone World Solar Challenge as a first-time competitor.

效能强大的PI Expert在线设计工具现在由SnapMagic提供原理图和网表导出功能。您可以在PI Expert中创建的任何电源设计自动导出到您首选的CAD工具中。

In this September 20, 2023 webinar, PI Senior Product Marketing Manager Silvestro Fimiani examines the new ErP requirements that lowers standby power limits from 500 mW to 300 mW.

PI新推出的SCALE-iFlex LT NTC系列IGBT/SiC模块门极驱动器可提供负温度系数(NTC)数据，从而实现变换器系统的精确温升管理并确保均流精确性。

LinkSwitch-XT2SR 系列离线开关 IC实现效率高，适用于小型电源，空载功耗低，满足欧盟 ErP 指令的待机功耗要求。

In this live webinar recorded on August 31, 2023, PI Director of Automotive Development Peter Vaughan explains the benefits of replacing 12 V lead-acid batteries in electric vehicles with compact...

RDR-953Q 设计范例是一个 100 W 超小型DC-DC电源，适用于 400 V 电池动力汽车，完全取代传统 12 V 铅酸电池。这款设计采用 900 V 级PowiGaN氮化镓版InnoSwitch3-AQ 反激式电源开关 IC，具有符合IEC-60664-1 和 IEC-60664-4 规格的增强型 500 V 隔离，适合 150-500 VDC 宽输入范围，提供 13.5 V、7.35 A 输出。PI 汽车用产品业务发展总监...

DER-946Q 设计范例是一个 10 W 紧急电源，适用于 800 V 电池动力汽车。这款设计采用 1700 V 级碳化硅 InnoSwitch3-AQ 反激式电源开关 IC，具有符合IEC-60664-1 和 IEC-60664-4 规格的增强型 1000 V 隔离。超紧凑的设计允许 30-1000 VDC 宽输入范围。PI 汽车用产品业务发展总监 Peter Vaughan 先生为您介绍。