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Efficiency Standards

Earth Day 2026 - How Global Efficiency Regulations Are Shaping the Future of Power Electronics

Regulatory ambition, cooling‑driven electricity demand, and the rapid electrification of transport are all reshaping expectations for power conversion, motor control, and system efficiency. This blog is a global snapshot of where we are, and what it signals for designers and OEMs going forward.

By Mr. Green

04/21/2026
AI Data Centers

1250 V /1750 V GaN Solution Addresses the Need for 800 V Bus Architectures in Power-Hungry AI Data Centers

The rapid adoption of generative AI, driven by power-hungry GPUs, has pushed rack-level power demand from tens of kilowatts just a few years ago to well over 100 kilowatts today—with megawatt-per-rack designs predicted in the near future.

By Mr. Green

02/06/2026
Electric Vehicles

PowiGaN Proves Its Value in Extreme Solar Challenge

At the heart of Silvretta — aCentauri Solar Racing‘s solar-powered challenger car entry in the grueling 3,022-kilometer Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) across the Australian Outback — is a power electronics circuit using PowiGaN gallium nitride (GaN) technology from Power Integrations.

By Mr. Green

08/28/2025

近期貼文

Electric Vehicles

A Proving Ground for Renewable Transportation Technology

The future of personal transportation is up for grabs as society transitions from hydrocarbon fuels to renewable energy sources. Events such as the Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) serve as...

Electric Vehicles

Driving a Gas-Powered Van in the Middle of a Solar Car Race

In 2023, while chasing solar-powered cars across the Australian Outback during the Bridgestone World Solar Challenge (BWSC), I found myself behind the wheel of a petrol-powered van. The irony wasn’t...

Electric Vehicles

Challenges of Providing a DC-DC Power Supply for Solar Race Car Applications

Designing a solar race car requires not only mechanical ingenuity but also highly efficient and compact electronics to manage power delivery across the vehicle. In this post, we explore the...

Electric Vehicles

Electric Vehicle Batteries in 2025: Redefining the Road Ahead

In the fast-evolving world of electric vehicles (EVs), battery technology remains the linchpin of innovation. In 2025, the industry is seeing a wave of advancements that are expanding range, slashing...

Electric Vehicles

John Storey and the Solar Spirit — A Life Devoted to Sustainability and Innovation

In 1987, a newspaper ad caught the eye of a physics professor in Sydney. It was a call to adventure: build a car powered only by the sun and race...

Electric Vehicles

Racing the Sun — How the 2025 World Solar Challenge is Pushing the Limits of Efficiency and Reliability

Every two years, innovative young minds from around the world gather in Australia for a race unlike any other. The Bridgestone World Solar Challenge isn’t about speed—it’s about pushing the...

Electric Vehicles

Team aCentauri Unveils 2025 Solar Car with PowiGaN Efficiency

Silvretta features a PowiGaN-based DC-DC converter provided by Power Integrations. The 95% efficient converter delivers electricity efficiently and reliability to the car’s 12 V systems, including steering, vehicle control, photovoltaic...

Bon Voyage – How to Keep EVs “Alive” Across Oceans En Route to Global Expansion

Electric Vehicles

一路平安 – 在全球擴張的道路上如何讓跨洋運輸的電動車「蓄勢待發」

近年來，電動車 (EV) 產業經歷了向全球擴張的重大轉變。中國快速發展的製造商正在投資興建大型運輸工具，同時將數千輛新車從生產中心運送到全球市場。在這篇部落格中，我們探討了不斷擴大的越洋汽車運輸規模，以及實現這項目標的創新技術。

Keep It Running: Benefits of Predictive Maintenance in IGBT Systems

Expert Perspectives

持續運轉：IGBT系統預測性維護的好處

預測性維護的目的在於透過收集和分析運作資料來識別預示設備故障的異常和行為模式，進而將維護頻率降到最低。使用這種方法，可以實作流程，進而在故障發生之前採取修復措施，避免非計畫性停機和不必要的維護成本。

GaN Technology

GaN 可以應用在任何地方…GaN 可以應用在越來越多的地方

隨著我們最近推出崩潰電壓為 1700 V 的 GaN 裝置，人們對 GaN 定位的看法發生了重大變化。這對產業以及整個「GaN 與 SiC，哪種功率 IC 技術最好」的討論意味著什麼？

Efficiency Standards

孕育電力電子的未來：DOE 路線圖

DOE 設定的宏大目標是到 2030 年減少 50% 的碳排放，並在 2050 年實現所有產業領域的碳中和。這樣的目標需要電力電子技術的重大突破，而這些技術正是能源生產、分配與應用的核心。

Appliances

壓碎您的啤酒冰箱，可能再加上您的主要冰箱。

我在 2022 年寫了一篇部落格文章，說明車庫內的舊啤酒冰箱可能值得更換為更新的型號。簡而言之，冰箱價格日益下降，但效率卻提高了，以至於更換舊啤酒冰箱在短短幾年內就能收回成本。

Maturation of GaN Market Evident at Recent Power Events Worldwide

GaN Technology

氮化鎵市場成熟度在全球電力展會中顯現

Power Integrations首席執行官Balu Balakrishnan在今年APEC全體會議演講中表示：「效率和可再生能源是實現碳減排目標的關鍵」，並且「電力半導體對實現低碳未來至關重要」，從而「實現69%的碳減排目標。」

Revolutionizing Home Efficiency: The Push for BLDC Fans in India

Appliances

革命性的家庭效率提升：印度推動BLDC風扇

在這個日益關注能源節約和效率的世界中，印度家庭正經歷一場革新。從傳統的感應風扇向無刷直流（BLDC）風扇的轉變不僅是一次技術升級，更是向更加環保、更高能效的未來邁出的重要一步。

E-Mobility Devices and Charging Safety in Domestic Applications

Electric Vehicles

電動車類設備在家庭應用中的充電安全

美國的保險商實驗室（UL）認證在電動滑板車和電動自行車的充電中變得越來越重要。政府部門強調，UL 認證的產品對於提電動車類設備在家庭應用中的充電安全什麼是 UL 認證？為什麼它在創造更安全的用戶體驗中變得如此關鍵？

GaN Provides a Robust Solutions in High-Voltage Applications

GaN Technology

氮化鎵在高壓應用中提供強大的解決方案

在電子工程領域，向更高工作電壓發展的趨勢是由各種應用中對提高效率和功率密度的需求所推動的。氮化鎵（GaN）技術正作為一種強大的解決方案來滿足這些需求。

Paris Olympics - Further, Faster, Higher…More Sustainable?

Expert Perspectives

巴黎奧運會 - 更遠、更快、更高……更可持續？

根據奧運會官方網站Olympics.com的說法：“之前的夏季奧運會平均排放了350萬噸二氧化碳”。巴黎2024的目標是將這一數字減半，並致力於“通過支持旨在提供環境效益的項目來抵消超過奧運會產生的排放，從而為應對氣候變化做出貢獻。”

Renewable Energy

沙漠上覆蓋太陽能板是否合理？

鑒於我們需要更多的清潔能源，在陽光充足、看似荒蕪的大片土地上覆蓋太陽能板似乎是一個絕佳的解決方案。

EU Ecodesign Exploring New Ways to Assess Energy Efficiency of Computers

Efficiency Standards

歐盟Ecodesign：探索評估計算機能源效率的新方法

歐盟的計算技術領域即將迎來一場由可持續性和效率原則引導的變革。作為這一演變的一部分，歐盟第617/2013號法規，該法規監督筆記型電腦、桌上型電腦和伺服器的能源效率，正在進行全面審查，以更好地適應當今的技術需求和環境責任。

Electric Vehicles

街燈充電：城市電動車基礎設施解決方案

2016年，倫敦在肯辛頓和切爾西試點了一項將街燈轉換為電動汽車充電站的計劃。這包括升級保險絲，以在不干擾電網的情況下安全輸電。轉換過程快速，每盞街燈僅需1-2小時，涉及的基礎設施變動最少，只留下隱蔽的充電插座和標誌。

Electric Vehicles

衝向未來：歐洲與美國爭先建設電動車基礎設施

全球轉向電動車（EV）的趨勢正在加速，政府的激勵措施和對環保替代方案的需求正鋪平道路。這一轉變在很大程度上依賴於一個堅固、易於使用的充電基礎設施。讓我們更仔細地看看美國和歐洲的EV市場及充電基礎設施是如何演進的。

Saving Energy in the Home with BLDC Motors

Appliances

使用 BLDC 馬達在家中節能

隨著效率標準的不斷提升，對更好的電力轉換技術的需求變得迫切。無刷直流馬達（BLDC）在各種家用應用中的使用越來越普遍。

Appliances

家用電力的未來

一個多世紀以來，交流電（AC）一直在為我們家中的設備供電，最初用於照明，隨後也用於家用電器和電子產品。因為交流電的分配成本較低，它確立了自己作為主電的新標準。然而，隨著電力生產來源從煤炭、石油和天然氣過渡到風能和太陽能等可再生能源，直流電（DC）似乎正在卷土重來。

Expert Perspectives

體育場館邁向綠色運動

Allegiant體育場，即超級盃LVIII的主場，剛剛成為第一個完全由可再生能源供電的NFL體育場。世界各地許多體育場館正在積極努力減少能源消耗。我們本著Mr. Green的真正精神，通過觀察這些建築巨人如何變得更加環保，來慶祝今年的超級碗。

We Already Have EVs, Who Cares About Solar Cars?

Electric Vehicles

我們已經有了電動車，誰還在乎太陽能車？

太陽能車是電動車輛革命的領跑者，它們是未來電動車輛尖端技術的試驗台。開發太陽能車的智者是電動車輛革命及其他領域的發展領導者。

Electric Vehicles

你真的可以在客車上使用太陽能電池板嗎？

如果試圖使用太陽能電池為量產電動車輛供電，會發生什麼？這是可行甚至是實用的嗎？電池陣列需要多大才能為電動車輛供電？

Beat Harsh Environments of the Outback with PowiGaN

Electric Vehicles

利用 PowiGaN 技術應對澳洲內陸的惡劣環境

PowiGaN 是 Power Integrations 內部開發的氮化鎵 (GaN) 技術。除了顯著提高太陽能車的效率外，PowiGaN 技術還提供了縮小尺寸以及確保可靠性和耐用性等優勢，以協助 αCentauri 車隊應對荒野的惡劣環境：

Efficient Power Switching – A Key to Decarbonization

Expert Perspectives

高效功率切換 – 實現脫碳的關鍵

就像在澳洲內陸的太陽能車賽事中展現的效率效益一樣，PowiGaN 技術也可以在全球實現整體脫碳的過程中發揮關鍵作用。

Vital Solar Race Telemetry Systems Must be Power Efficient

Electric Vehicles

重要的太陽能車賽事遙測系統務必節能高效

每一場賽事都會將參賽者的表現推向極限。當賽事的目的是挑戰公認的思維和嘗試多種新技術時，失敗的可能性非常高。如果再加上極端惡劣的條件 (包括極端高溫，眾所周知，這是許多系統的致命因素，尤其是電子裝置)，那麼完賽就是一種巨大勝利。

Considerations for Solar Car Auxiliary Power

Electric Vehicles

太陽能賽車輔助電源的考量事項

普利司通世界太陽能車挑戰賽 (BWSC) 是一場穿越澳洲內陸 3,000 公里的比賽，目的是測試最高效太陽能賽車的極限。任何電動車輛的電力系統都很複雜，太陽能電動車輛更是如此。車內有兩個主要系統，一個是驅動馬達的高功率電路，另一個是驅動輔助系統的低功率電路。

Team αCentauri – Bright Minds for a Bright Future

Electric Vehicles

Team αCentauri – 聰明的頭腦創造美好的未來

10 月 21 日星期六，在達爾文的隱蔽谷賽道進行了最後一輪動態檢查，這是確定世界太陽能車挑戰賽開始時竿位的最後一次測試。

Electric Vehicles

世界上最震撼的創新和工程挑戰賽

普利司通世界太陽能車挑戰賽如今被稱為「世界上最震撼的創新和工程挑戰賽」，它是一個真正的太陽能收集、能源效率和儲存、空氣動力學、電池儲存等領域創新的試驗場。

Why is a Global Switcher IC Company Going on Walkabout with a Team of Swiss Students?

Electric Vehicles

全球切換開關 IC 公司為何帶著一群瑞士學生勇闖澳洲內陸？

Power Integrations 剛剛宣佈贊助 αCentauri Solar Racing 的太陽能賽車參加普利司通世界太陽能車挑戰賽。PI 與 Team αCentauri 的贊助合作關係之所以如此渾然天成，來自於三個重要原因：我們對能源效率的共同承諾、創新和解決問題的強烈動力，以及對脫碳技術的熱情。

Renewable Energy

將風能轉化為氨：一種可持續的解決方案

風能是美國最主要的可再生能源，每年可抵消3.29億公噸的二氧化碳排放。然而，其擴張面臨著地理限制和運輸問題等挑戰。將風能轉化為氨可能解決這些問題，並提供額外的環境效益。

Efficiency Standards

美國能源部外部電源供應器標準

美國能源部（DOE）最近提出了針對外部電源供應器（EPSs）的新能源保護標準。這些提議的標準，被稱為試驗標準等級4（TSL4），旨在提高所有類型EPSs的能源效率要求。

Electric Vehicles

電動校車與政府補貼

在美國，約有 50 萬輛校車為近 2500 萬學生提供服務，每年行駛約 34 億英里，減少了大約 1700 萬輛汽車的需求。目前，只有 1% 的校車是電動車輛，這樣一來，黃色公車便成為政府減少碳排放的明確目標。