新日期 - 2022亚洲电源、电机、电动车技术创新发展论坛

请参加由21Dianyuan主办的2022亚洲电源、电机、电动车技术创新发展论坛。我们的技术专家将为您带来高效率、高集成的电源转换、电机驱动及电动车专用解决方案。

由于上海新冠疫情影响，严格按照上海市防控办下发《关于进一步加强聚集性活动疫情防控工作的通知》，原定于9月3日在上海大华锦绣假日酒店召开的会议，推迟至10月29日召开。举办地点不变。

去除12V电池 - 为变化的电动汽车系统架构供电

主讲：Henry Luo

尽管电动汽车中存在大型高压(HV)电池，但仍在使用类似于内燃机(ICE)车辆中使用的12V系统。车辆关闭时，12V铅酸电池仍可提供待机电源。原本给12V电池充电的交流发电机被高功率(1-5 kW) DC-DC变换器所取代，该变换器由高压电池供电，仅在车辆运行时工作。

当车辆使用内燃机(ICE)和纯电动汽车(BEV)传动系统的通用平台时，这种方法很有作用的。然而，在下一代纯电动汽车专用平台中，可以简化和优化12V架构，为消费者期待的功能提供更多的待机功率，例如临近触发的安全记录。

在本次演讲中，我们将回顾一些用于减小12V电池尺寸或完全去除它的方法。这些方法可以缩减电池本身和相关车辆接线的重量和成本。通过防止车辆因12V电池故障而无法运行和消除电池更换成本，可改善驾驶员的使用体验。

我们还将探讨高压输入电源解决方案，该解决方案可通过提供待机电源去除电池，或省略对同时具有高压和12V电源的子系统的需求。